Tìm Hiểu Nguyên Nhân Xe Nóng Máy Và Cách Xử Lý Tận Gốc

1. Nguyên nhân khiến xe nhanh bị nóng động cơ

Sau thời gian dài sử dụng nếu không được bảo dưỡng thì các động cơ xe sẽ dần xuống cấp. Một trong những biểu thể hiện rõ nét chính là xe nóng máy. Cùng tìm hiểu các nguyên nhân khiến xe bị “bốc hỏa” để có cách khắc phục kịp thời.

1.1 Do chất lượng dầu nhớt

Dầu nhớt có vai trò vô cùng quan trọng đối với xe máy, bởi nó là chất bôi trơn giúp cho động cơ hoạt động ổn định và trơn tru. Vì vậy, nếu chẳng may chọn phải dòng nhớt kém chất lượng, không đạt tiêu chí bôi trơn của nhà sản xuất. Điều này sẽ khiến lực ma sát giữa các chi tiết động cơ bên trong tăng lên. Từ đó dẫn đến sinh nhiệt lớn dẫn đến hiện tượng xe máy bị nóng máy ở mức độ cao.

Chất lượng dầu nhớt không tốt là nguyên nhân khiến xe nóng máy

1.2 Do xăng và bugi

Bugi xe máy là nơi phát ra tia lửa điện dẫn đến đốt cháy hỗn hợp xăng và không khí bên trong buồng đốt. Nếu Bugi bị bám cặn bẩn hoặc hư hỏng sẽ dẫn đến tình trạng đánh lửa không đều.

Đây được xem là một trong những nguyên nhân chính làm khiến buồng đốt không ổn định trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Từ đó khiến xe sinh nhiệt bất thường, xe nóng máy garanti lớn dễ khiến xe tắt máy đột ngột.

1.3 Do bộ lọc gió

Bộ lọc gió được ví von như “lá phổi” của xe. Bởi nhiệm vụ của nó là lọc các bụi bẩn trong không khí trước khi đưa vào buồng đốt nhằm tăng hiệu suất vận hành cho động cơ.

Sau thời gian lọc gió, nó sẽ bị bám bị bẩn dẫn đến việc không khí bị cản, lưu thông kém. Dẫn đến tình trạng thiếu oxy để đốt cháy nhiên liệu, xe bị nóng máy có mùi khét đồng thời thải ra nhiều khí bẩn, khói đen. Tình trạng này lâu ngày không sửa chữa sẽ khiến động cơ xe ngày càng xuống cấp.

Vệ sinh bộ lọc gió để hạn chế tình trạng xe nóng máy. 

1.4 Do bộ chế hòa khí

Bộ chế hoà khí có chức năng chính yếu là cung cấp hỗn hợp xăng và không khí trong buồng nổ để tiến hành quá trình đốt cháy nhiên liệu. Nhờ vậy giúp động cơ vận hành trơn tru, ổn định. Tuy nhiên nếu bộ chế hoà khí bẩn có thể làm loãng nhiên liệu dẫn đến việc xe nóng máy nhanh chóng.

Hiện tại các dòng xe máy đời mới được sử dụng công nghệ phun xăng điện tử là chủ yếu. Nhưng với ưu điểm như dễ sửa chữa, giá thành rẻ nên bộ chế hoà khí vẫn được nhiều nhà sản xuất chọn lựa cho một số dòng xe nhất định.

1.5 Do thiếu nước làm mát

Như tên gọi của nó, nước làm mát có vai trò quan trọng trong việc làm mát động cơ xe máy. Hiện nay các dòng xe đời mới đặc biệt là xe tay ga như Lead, SH, Air Blade, NVX… hay các dòng xe tay côn như Winner X, Exciter…  đều sử dụng nước mát để giảm tình trạng xe bị nóng máy.

Nhà sản xuất khuyến cáo nên thay nước làm mát khoảng 20000km/lần để tránh tình trạng xe nóng máy chạy yếu, ì nặng hoặc tiếng động cơ ồn lớn… Vì tầm quan trọng của nó đến hệ thống làm mát của xe nên việc chọn chất lượng của nước làm mát là vô cùng quan trọng. Đồng thời người dùng cũng cần kiểm tra hoặc theo dõi tình trạng xe để kịp thời thay nước mát.